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에어부산 KOSPI

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Upcoming shareholder meeting

Annual
2026.08.21 DART
Meeting date 2026.12.07 10:00 Location 부산광역시 강서구 유통단지1로 57번가길 6 에어부산 사옥 8층 대강당
  • • 제1호 의안: 합병계약 체결 승인의 건

Meeting voting results

Previous meeting results

Financial indicators

Market cap
2,374 × 100M KRW
Approx. 2,373 × 100M KRW excluding treasury shares
PBR
2.92
PER
-
ROE
-14.71%
Dividend yield
-
Debt-to-equity ratio
801.0%

Share price history

Share price
Daily close
Latest close
-
-
5-year high
-
-
5-year low
-
-

Use the period buttons above to adjust the range.

Shareholder distribution

Based on 2026 Semiannual report (2026-06-30)
Controlling shareholders total
58.44%
Minority shareholders (excl. related parties)
27.17%
Large outside holders (1%+)
14.35% (5 people)
Treasury shares
0.04%
Total shareholders
39,965 people

Annual earnings Trend

Financial statements

Separate · this company only

ROE is net income divided by closing equity. PER and PBR are omitted when the accounting scope or price date is unverified.

Property holdings

Total book value
579 × 100M KRW
Total assessed land value
244 × 100M KRW
Ratio to market cap
24.4%
Land
1 records
Buildings
1 records
Category Location Use Area Book value Assessed land value
Building Unverified Location unknown - - 335 × 100M KRW -
Land Unverified Location unknown - - 244 × 100M KRW 244 × 100M KRW

Ownership structure

Is a listed company shown as unlisted?

Corporate shareholders

Corporate and institutional holders identified in collected disclosures. This is not a complete shareholder register. Reporting-group holdings may overlap with individual holdings.

Business report analysis

Analysis date 2026.05.25 23:46 | Based on 2025 Annual report
Unverified Original business report

사업 개요

  • 에어부산은 국내선·국제선 여객 및 화물 항공운송을 영위하는 항공운송회사입니다.
  • 2025년 말 기준 국내선 4개, 국제선 24개 노선을 정기 운항하며, A321NEO 8대, A321-200 8대, A320-200 5대 등 총 21대 항공기를 보유하고 있습니다.

주요 매출원

  • 국내선 여객: 약 1,301억원, 승객 2,606,573명으로 2025년 전체 매출 약 8,326억원의 약 15.6%입니다.
  • 국제선 여객: 약 6,330억원, 승객 4,179,342명으로 전체 매출의 약 76.0%입니다.
  • 부대수입: 약 695억원으로 전체 매출의 약 8.3%입니다.
  • 2025년 총 승객수는 6,785,915명, 총 매출액은 약 8,326억원입니다.

원가 구조 / 비용 특성

  • 2025년 매출원가는 약 7,764억원으로 매출액 약 8,326억원 대비 원가율은 약 93.3%입니다.
  • 매출총이익은 약 562억원으로 전기 약 2,100억원에서 감소했고, 영업이익은 전기 약 1,463억원 흑자에서 2025년 약 45억원 적자로 전환했습니다.
  • 당기순손실은 약 221억원이며, 전기 당기순이익 약 24억원 대비 수익성이 악화되었습니다.

자회사

  • 2025년 12월 31일 현재 자회사에 해당하는 회사는 없습니다.
Employees
1,483 people
Subsidiaries
0 items
Material subsequent events
해당사항 없음.

Articles of incorporation analysis

Analysis date 2026.06.19 22:25 | Last amended 2025.03.25
Unverified Original articles of incorporation

주주친화

  • 감사위원 분리선임: 감사위원회 위원 중 1명은 다른 이사들과 분리하여 감사위원회 위원이 되는 이사로 선임하도록 규정 (제51조③)
  • 분기배당: 이사회 결의로 3월, 6월, 9월 말일 기준 주주에게 분기배당 가능 (제59조)
  • 동등배당: 유상증자, 무상증자 및 주식배당 신주는 직전영업연도 말 발행된 것으로 보아 배당 (제12조)

주주비친화

  • 집중투표제 명시적 배제: 2인 이상 이사 선임 시 상법 제382조의2의 집중투표제를 적용하지 않아 소수주주의 이사 선임 가능성을 낮춤 (제31조③)
  • 이사 임기 3년 고정: 이사 임기를 상법상 최장 수준인 3년으로 고정해 이사회 교체 속도를 늦출 수 있음 (제32조①)
  • 이사회 결의만으로 5,000억원 전환사채 제3자 배정: 긴급 자금조달, 기술도입·자본제휴, 경영상 목적 등을 이유로 주주 외의 자에게 대규모 전환사채 발행 가능 (제17조의2①)
  • 이사회 결의만으로 2,000억원 신주인수권부사채 제3자 배정: 긴급 자금조달, 기술도입·자본제휴 등을 이유로 주주 외의 자에게 대규모 신주인수권부사채 발행 가능 (제17조의3①)
  • 이사 책임감경 조항: 이사의 책임을 최근 1년 보수액의 6배, 사외이사는 3배 초과분에 대해 면제할 수 있어 주주대표소송의 실효성을 약화시킬 수 있음 (제35조의2)

기타 주목 조항

  • 이사 정원 하한만 규정: 이사는 3인 이상으로만 규정되어 정관상 상한은 확인되지 않음 (제30조①)
  • 감사 또는 감사위원회 선택 구조: 회사는 감사 또는 감사위원회를 둘 수 있고, 감사를 둘 경우 1명 이상으로 하며 1명은 상근감사로 함 (제43조, 제44조)
  • 감사 책임감경: 감사 책임도 최근 1년 보수액의 6배 초과분에 대해 면제 가능 (제50조)

Board of directors

Number of directors
At least 3 people
Director term
3 years (Fixed)
Staggered board
None
Cumulative voting
No
Separate chair and CEO
-
Gender diversity requirement
-
Director liability limitation
Exemption above 6.0×

Auditors

Number of auditors
At least 1 person
Auditor term
3 years (Fixed)

Shareholder meetings and dividends

Meeting notice period
14 days
Written voting
-
Electronic voting
-
Dividend record date
매 결산기말

Third-party allotment limit by board resolution alone

Convertible bonds (CB)
5,000 × 100M KRW
Bonds with warrants (BW)
2,000 × 100M KRW

Compensation basis

Director
이사의 보수는 주주총회의 결의로 정한다.
Auditors
감사의 보수와 퇴직금은 이사의 보수와 퇴직금 규정을 준용하며, 감사 보수 의안은 이사 보수 의안과 구분하여 상정·의결한다.
Retirement payments
이사의 퇴직금은 주주총회 결의를 거친 임원퇴직금지급규정에 의한다.

Executive compensation

Based on 2025 Annual report
Total compensation
13 × 100M KRW
Executives
11 people
Average per executive
1 × 100M KRW
Total dividends
-
Compensation / dividends
No dividend

Controlling shareholders

Name Relationship Age Ownership
아시아나항공 최대주주 등 - 41.89%
에어부산 자기주식 - 0.05%

Holders of 5% or more

Holder Holding ratio Change in ownership Reason for filing Filing date
우양산업개발 3.95% -1.06% 1%이상 변동보고 2026-07-28
우양산업개발 5.01% +5.01% 장내취득 2026-05-08
아시아나항공 58.40% +12.28% 주권관련사채권의 보유내역 변동 2025-05-21
아시아나항공 46.12% -2.15% 주권관련사채권의 보유내역 변동 2024-06-14

Major shareholders

Major shareholders (6 people)

Based on 2025 Business report
Name Shares owned Ownership Relationship
아시아나항공 48,863,143 41.89% -
동일 3,858,116 3.31% -
서원홀딩스 3,670,110 3.15% -
아이에스동서 3,144,533 2.70% -
부산광역시 3,390,476 2.91% -
부산은행 2,952,616 2.53% -

Auditors

Analysis date 2026.08.25 13:08
Auditor Type Term start Term end Tenure D-day
정인호 주1) Audit committee member 2021.03.31 2024.03.30 5 years Expired
정영무 주1) Audit committee member 2021.03.31 2024.03.30 5 years Expired
최강식 Audit committee member 2024.03.29 2027.03.28 2 years D-144
노진호 Audit committee member 2024.03.29 2027.03.28 2 years D-144
신정택 Audit committee member 2011.03.17 2029.03.30 15 years D-877

Executives

Name Position Category Age Term end
신정택 기타비상무이사 Other non-executive director Age 78 D-877
최강식 이사 독립이사 Age 66 D-144
노진호 이사 독립이사 Age 62 D-144
최현오 상무이사 미등기 Age 61 -
정병섭 대표이사 Inside director Age 59 D-508
송명익 전무이사 Inside director Age 58 D-508
서상훈 기타비상무이사 Other non-executive director Age 58 D-508
박재홍 기타비상무이사 Other non-executive director Age 58 D-873
서성진 상무이사 미등기 Age 51 -

DART disclosures

Loading disclosures…

Activism & governance

Corporate restructuring Importance 4

에어부산·진에어 합병안 의결 앞두고 독립 가치평가 요구

에어부산은 12월 임시주주총회에서 진에어와의 합병안을 의결할 예정이다. 주주 측은 주총 전까지 실질 가치를 반영한 독립적이고 공정한 가치평가를 요구했다.

Shareholder perspective 상장사 간 합병에서 교환비율 산정과 가치평가의 공정성이 주주권익과 직결되며, 합병 승인 절차를 앞두고 주주 보호 쟁점이 부각됐다.